自動監(jiān)控：“日出關燈日落亮燈

        天亮了，燈也亮著，昨日鄭州市民劉先生覺得太浪費。鄭州路燈開關到底根據(jù)啥標準?昨日，鄭州市城市照明燈飾管理處的工作人員說，鄭州的路燈開關完全是根據(jù)太陽日出日落時間由路燈自動監(jiān)控系統(tǒng)計算出來的，比較科學。

        目前，不管是由鄭州供電公司控制還是鄭州城市照明燈飾管理處控制的路段，都使用了路燈自動監(jiān)控系統(tǒng)，這個系統(tǒng)根據(jù)太陽每天的日出日落的標準時間來控制，這個標準時間是根據(jù)所在城市的地球經(jīng)緯度來計算的，每天的日出日落時間都不一樣。

        這是這套系統(tǒng)的標準動作，一般很少進行人工干預，除非遇到如天空突然變暗等狀況，才會進行人工干預提前開燈，而在原則上陰天不會進行人工調(diào)動開關時間。

        目前，我國大部分城市路燈自動監(jiān)控系統(tǒng)都是按照這種簡易的路燈控制柜來實現(xiàn)所謂的路燈自動智能控制。但是這種路燈控制存在有很多缺點，是按照一定的程序由電腦自動控制的，不能稱之為真正意義上的“智能化路燈控制”，遠遠不能跟上如今城市智能化路燈控制系統(tǒng)。

        隨著國家對物聯(lián)網(wǎng)的大力建設，目前國內(nèi)部分城市已實現(xiàn)真正意義上的“智能化路燈控制”。路燈遠程智能監(jiān)控系統(tǒng)由調(diào)度中心、路燈監(jiān)控中心、通信平臺、路燈遠程測控終端RTU、計量測量(交流電壓互感器、交流電流互感器等)設備、控制設備(交流接觸器等)等組成。

        不僅能實現(xiàn)路燈分組，單燈智能控制，還能實現(xiàn)無人值守和遠程預測報警等功能，不再單純的是靠電腦程序來自動控制，可以根據(jù)天氣的具體情況實現(xiàn)人工干預。不僅能真正意義上的做到智能化控制，而且能實現(xiàn)環(huán)保節(jié)能的目的。