串口服務(wù)器遠(yuǎn)程控制紅綠燈

　　紅綠燈對維護(hù)交通秩序起到了很大的作用，可以合理地引導(dǎo)車輛的流向，保證交通的暢通。但是中國傳統(tǒng)的信號燈多為串口通信設(shè)備，不能及時進(jìn)行分析網(wǎng)絡(luò)可以遠(yuǎn)程管理控制，特別是在配合消防、急救、警務(wù)等特殊車輛執(zhí)行公務(wù)時，顯得捉襟見肘。

　　最后，以串口服務(wù)器為例，為相關(guān)運營商提供了一套簡單實用的操作方案。

　　1、使用RS232、485串口連接終端信號或控制柜，通過工業(yè)級串口服務(wù)器連接到終端信號或控制柜，并能同時工作，互不影響。

　　2、串口服務(wù)器的另一端可以通過RJ45標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)口與以太網(wǎng)技術(shù)連接，借助企業(yè)內(nèi)部管理優(yōu)化的TCP/IP協(xié)議棧，將串口信息數(shù)據(jù)分析打包送到中國流行的IP通道，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換。

　　3. 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)上報聚英云平臺，使控制室和監(jiān)控室的人員可以隨時查看交通狀況，并根據(jù)需要遠(yuǎn)程開關(guān)燈光。

　　4、至此，只需對原來的交通安全信號燈可以做一個比較簡單的改動，就可以進(jìn)行升級為TCP/IP信號燈。

　　優(yōu)勢要點

　　1、節(jié)省費用。

　　無需淘汰原有的串口設(shè)備，簡單更換即可升級，提高設(shè)備利用率，節(jié)約成本。

　　2、使用方便。

　　精簡布線施工工序，直連串口和網(wǎng)絡(luò)，部署提供方便，使用一個簡單。

　　3、遙控控制。

　　完成數(shù)據(jù)從串口到以太網(wǎng)雙向傳輸，方便了設(shè)備運行的遠(yuǎn)程控制。

　　4、斷網(wǎng)重連。

　　可支持?jǐn)嗑W(wǎng)識別，自動重連，無需我們擔(dān)心丟包影響企業(yè)正常進(jìn)行工作。

　　而傳統(tǒng)的交通信號燈被編程設(shè)定為在預(yù)定時間內(nèi)改變信號，比如典型的高峰時段。相比之下，智能交通系統(tǒng)從道路使用者那里獲取數(shù)據(jù)，并與中央控制系統(tǒng)進(jìn)行通信，以根據(jù)需要變換燈光顏色和長度。 城市可以將智能交通燈與路線規(guī)劃相結(jié)合，以減少交通擁堵、降低二氧化碳排放量，并重新分配交通流量。